Самоходная натяжная-тормозная машина 70 кН

Самоходная натяжная-тормозная машина AFD086.12 

Машина 2 в 1, в режиме тормозной машины предназначена для одновременного непрерывного торможения одного или двух протягиваемых проводников.

В режиме натяжной машины она способна протягивать лидер трос с тяговым усилием 70 кН. и может использоваться для протяжки лидер-троса по опорам ЛЭП во время прокладки провода, грозотроса, оптического кабеля.

Выполняемые функции: реверсивная тормозная машина, натяжная машина для воздушной прокладки, гидравлическая лебёдка для траншейной прокладки, также предназначена для грузоподъёмных операций при строительстве опор и установки столбов и прочих конструкций, лебёдка может использоваться для перемещения грузов и машин волочением.

Машина способна перемещаться по пересечённой местности в условиях бездорожья, управление перемещением происходит дистанционно с беспроводного пульта.

Для выбора режима "натяжная" или "тормозная машина" предусмотрен специальный селектор на панели управления.

Отличие от реверсивных тормозных машин в том, что у первых в режиме реверса мощности достаточно только для устранения провиса или извлечения троса или провода с опор, т.е. мощность в режиме реверся у таких машин ограничена, у машин два в одном мощность и тяговое усилие в обоих режимах идентичны и не уступают друг другу по производительности, т.е. это не компромиссное решение а полноценные машины как в натяжном, так и в тормозном режимах.

Выполняемые функции: реверсивная тормозная машина, натяжная машина для воздушной прокладки, гидравлическая лебёдка для траншейной прокладки, также предназначена для грузоподъёмных операций при строительстве опор и установки столбов и прочих конструкций, лебёдка может использоваться для перемещения грузов и машин волочением.

Имеет смысл покупать пару одинаковых машин, благодаря чему операции, запчасти, обслуживание и управление будет унифицированным, т.е. одинаковыми.

При воздушной прокладке на длинные растояния такой тандем даст дополнительное преимущество:

1) перевозить нужно будет только одну машину, а вторую достаточно развернуть на месте, чтобы она из тормозной машины стала натяжной машиной;

2) к любой из машин можно подключить внешний электронный регистратор;

3) к любой из машин можно подключить внешний домкрат-подъёмник катушки (или намотчик);