Локотракторы (или маневровые тягачи) и вагонотолкатели применяются для маневровых работ на путях не общего назначения, они используются для перемещения вагонов и платформ на погрузочно-разгрузочных площадках, в ремонтных и производственных цехах, на заводах и в шахтах, они работают на путях различных предприятий, способны пересекать пути и проходить стрелочные переводы, работать на участках с уклонами, проходить кривые и т.д., их можно эксплуатировать круглый год и в любом климате.
Основные преимущества применения маневровых тягачей:
- Значительное сокращение расходов на эксплуатацию, содержание и техническое обслуживание по сравнению с локомотивом.
- Независимость от сторонних предприятий при решении задач по буксировке и маневрированию.
- Гибкость применения и использования, так например маневровый тягач или вагонотолкатель могут следовать к месту выполнения работ и обратно по прилегающей территории, они также могут пересекать железнодорожные пути на оборудованных переездах или сходить с путей практически в любом месте, что недоступно например локомотивам или локороботам.
- Беспроводное дистанционное управление с помощью переносной консоли обеспечивает эксплуатацию машины одним оператором, что позволяет отказаться от содержания локомотивной бригады или по крайней мере сократить её количество.
- Маневровый тягач Uromac, локомобиль с КМУ или погрузчик на комбинированном ходу могут также использоваться вне железнодорожных путей, например в качестве крано-манипуляторной машины, сервисно-ремонтного автомобиля, коммунальной машины для расчистки территории и дорог от снега или кустарников, для перевалки сыпучих продуктов.
Компания "Новатех Сервис" является официальным представителем компаний UROMAC и SHUTTLEWAGON, мы предлагаем широкую линейку маневровых тягачей, локотракторов, вагонотолкателей и локомобилей, адаптированных для Российских условий эксплуатации.
Если вы хотите купить маневровый тягач UROMAC, SHUTTLEWAGON или аккумуляторный вагонотолкатель - обращайтесь к единственному авторизованному дилеру в России и СНГ.
Спецтехника на комбинированном ходу по этой ссылке
